Такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель в службу такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель такси. Водители в службу такси. Водитель такси. Водитель такси на личном автомобиле. Водитель такси на личном автомобиле. Водитель Яндекс. Такси. Водитель в службы такси в Минске. Водитель- такси. Водитель такси. Водитель в службу такси на личном автомобиле.

Водитель такси (ЯндексСтолица 135 Алмаз 7788) на личном авто. Работа и подработка в Яндекс. такси на авто компании. Водитель такси. 1 500 - 2 000 руб. Такси BOLT. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10. Работа Минск Такси мерседес Такси мерседес Минск. Подробнее о Jooble. О проекте Служба поддержки Вакансии такси мерседес в городах. Разместить вакансию Партнерам Веб-Издателям.

Популярные запросы Работа Условия использования. Войти. Найти работу Список компаний. Работодателю. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы. Работа Водитель такси Ровно. Фільтри. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю.

Зарплата. Любая Любая От 3 500 грн. От 3 500 грн. От 8 000 грн. От 8 000 грн. От 16 000 грн. От 16 000 грн. Інша. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение. Любое Любое Рядом со мной Рядом со мной Удаленно Удаленно Вахта Вахта.

Работа Водитель такси Ровно. Водій в таксі з власним авто. Преміум. Водитель на авто компании ( такси) 19 000 - 22 500 грн. Полный рабочий день. Бусленко О.ФОП. Водій кат. В, С. водій автотранспортних засобів. Полный рабочий день. водій автотранспортних засобів. Полный рабочий день. Водитель такси Uber,Bolt на авто компании в КИЕВЕ. Предоставляем ЖИЛЬЕ. Полный рабочий день.

Kiev City Trans Ua. Работа Ровно Водитель такси Водитель такси Ровно. Подробнее о Jooble. О проекте Работа в Jooble Служба поддержки. Разместить вакансию Партнерам Веб Издателям. Популярные запросы Работа в Украине Условия использования. Створити профіль Увійти. Знайти роботу Список компаній. Работодателю. Русский Українська. Ми використовуємо cookies для поліпшення досвіду користувачів, аналізу трафіку і показу відповідної реклами. Работа Такси Владимир. Фильтры. Дата публикации.

За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 20 000 руб. От 20 000 руб. От 48 000 руб. От 48 000 руб. От 96 000 руб. От 96 000 руб. Другая. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно.

Месторасположение. Любое Любое Удаленно Удаленно Вахта Вахта. Расстояние от города. 0 0 8 8 16 16 24 24 40 40 80 80. Работа Такси Владимир. Водитель на зарплату в такси. Водитель. Водитель Яндекс Такси (подключение) Водитель (на аренду, такси) Оператор на дому. Оплата ежедневная. Удалённая работа. Водитель (на аренду) Работа ульяновск такси работа на арендном авто (пропан метан) Водитель- такси.

Таксист. Водитель такси на зарплату. Водитель на аренду такси Оптима. Удалённая работа. Водитель на аренду. Водитель на аренду. Водитель выходного дня. Повар. Официант. Водитель Didi taxi Владимир диди такси. Диспетчер социального такси. Удалённая работа. Работа Владимир Такси Такси Владимир. Подробнее о Jooble. О проекте Служба поддержки. Партнерам Веб Издателям. Популярные запросы Работа в России Условия использования.

Войти. Найти работу Список компаний. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы. Работа Личный водитель Владимир. Фильтры. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 20 000 руб. От 20 000 руб. От 48 000 руб. От 48 000 руб. От 96 000 руб. От 96 000 руб. Другая. Опыт работы. Ульяновск такси работа Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка.

Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение. Любое Любое Удаленно Удаленно Вахта Вахта. Расстояние от города. 0 0 8 8 16 16 24 24 40 40 80 80. Работа Личный водитель Владимир. Водитель с личным автомобилем на доставку. 70 000 - 85 000 руб. Персональный водитель руководителя. 35 000 - 45 000 руб. Водитель на личном автомобиле. Водитель категории В-С. Водитель ульяновск такси работа личным автомобилем.

перевозка сотрудников компании по городу и области Требования: навык вождения легкового автомобиля на МКПП приветствуется наличие ла умение работать с навигатором Условия: оклад 30. 000р. стабильная заработная плата. Водитель в такси. Сотрудничайте в свободном графике в удобное время - принимайте заказы полный день или выходите на 12 часа в любое время суток. Доход зависит от количества часов на линии, а в приложении всегда виден баланс: сколько времени вы провели на заказах и сколько заработали.

Должностные обязанности водителя: - Перевозка клиентов сервиса Яндекс. Такси - Работа с Таксометром(Яндекс. Про) - Аккуратный стиль вождения Требования к водителям: - Стаж по водительскому удостоверению не менее 3 лет; - Аккуратный, плавный стиль вождения; - Знание города или умение пользоваться навигатором; Условия для водителей: - Субсидии и гарантии в Вашем городе - Большое количество поступающих заказов (заказы поступают 247 круглосуточно) - Круглосуточная поддержка водителей специалистами Яндекс.

Такси - Неограниченный доход. Мы рассматриваем кандидатов с опытом работы в любой сфере, а также кандидатов без опыта. Все что вам нужно водительское удостоверение, желание и хорошее настроение. Водій-експедитор (Мерседес Спрінтер) Salvi " data-toggle"popover" Услуги для населения и бизнеса; 50250 сотрудников. Полная занятость. Опыт работы от 5 лет. Описание вакансии. Графік - пн-пт з 7:30 до 18:00, сб, нд - вихідний; Адреса: м Київ, вул Пирогівський шлях, 34: Функціонал: Доставки товарів по маршрутному листу.

Автомобіль: Renault Master. Чоловік - до 43 років Водійське посвідчення категорії «В» (наявність категорії «С», буде вважатися перевагою); Досвід безаварійного керування автотранспортом від 5 років, знання Києва і Київської області; Досвід роботи водієм-експедитором на машинах вантажопідйомністю до 3,5 тонн (Renault Master, Ford Transit, Mercedes Sprinter); Відповідальність, уважність, охайність, пунктуальність; Дбайливе ставлення до транспортного засобу, сумлінне виконання своїх функціональних обовязків, уміння працювати на результат.

Ми пропонуємо: Робота на автомобілі компанії - Renault Master ; Пятиденний робочий тиждень пн-пт з 7:30 до 18:00, сб, нд - вихідний; Офіційне працевлаштування, Корпоративна робоча форма, Дружний колектив; Своєчасна доставка замовлень клієнтам по Києву та області, оформлення документів; Забезпечення цілісності замовлень; Приймання товару у постачальників, доставка на склад; Відправлення та отримання товару через кур'єрські служби (НП, Інтайм). Работа Такси мерседес.

Фильтры. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 500 руб. От 500 руб. От 1 000 руб. От 1 000 руб. Другая. Опыт работы. Любой Любой Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная. Размещение. Любое Любое Удаленная работа Удаленная работа Вахта Вахта.

Работа Такси мерседес. Водитель такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель ульяновск такси работа. Водитель такси. Водитель такси. Водитель в службу такси. Водители в службу такси. Водитель- такси. Водитель Яндекс. Такси. Водитель такси на личном автомобиле. Водитель в службы такси в Минске. Водитель такси на личном автомобиле.

Водитель такси. Работа и подработка в Яндекс. такси на авто компании. Водитель в службу такси на личном автомобиле. Водитель такси. Водитель такси. 1 000 - 3 000 руб. Приглашаем водителей для работы на автомобилях работодателя в приложении Убер, Яндекс Такси на выгодных условиях. Прямой работодатель. Официальный представитель Uber и Yandex Taxi в Минске. Водительское удостоверение категории В от 2 лет.

Водитель такси. Водитель такси Яндекс. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10. Работа Такси мерседес. Подробнее о Jooble. О проекте Служба поддержки. Разместить вакансию Партнерам Веб-Издателям. Популярные запросы Работа Условия использования. Войти. Найти работу Список компаний. Работодателю. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы.

Работа Такси мерседес Казахстан. Фильтры. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 50 000 тнг От 50 000 тнг От 120 000 тнг От 120 000 тнг От 240 000 тнг От 240 000 тнг Другая. Опыт работы. Любой Любой Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная.

Размещение. Любое Любое Удаленная работа Удаленная работа Вахта Вахта. Работа Такси мерседес Казахстан. Водитель на такси. 200 000 - 500 000 тнг. Водитель на мерседес 814 (5 тонн) Развозить пластиковую продукцию по городу. Требования: Опыт работы, знание города, категория. с Знание устройства грузового автомобиля. Условия: 6-ти дневная рабочая неделя. Воскресенье выходной. Работа Такси мерседес Минск.

Фильтры. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 500 руб. От 500 руб. От 1 000 руб. От 1 000 руб. Другая. Опыт ульяновск такси работа. Любой Любой Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная. Размещение. Любое Любое Удаленная работа Удаленная работа Вахта Вахта. Расстояние от города. 0 0 8 8 16 16 24 24 40 40 80 80.

Работа Такси мерседес Минск. Водитель Яндекс. Такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель в службу такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель такси. Водители в службу такси. Водитель такси. Водитель такси на личном автомобиле. Водитель такси на личном автомобиле. Водитель Яндекс. Такси. Водитель в службы такси в Минске. Водитель- такси.

Водитель такси. Водитель в службу такси на личном автомобиле. Водитель такси (ЯндексСтолица 135 Алмаз 7788) на личном авто. Работа и подработка в Яндекс. такси на авто компании. Водитель такси. 1 500 - 2 000 руб. Такси BOLT. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10. Работа Минск Такси мерседес Такси мерседес Минск. Подробнее о Jooble. О проекте Служба поддержки Вакансии такси мерседес в городах.

Разместить вакансию Партнерам Веб-Издателям. Популярные запросы Работа Условия использования. Войти. Найти работу Список компаний. Работодателю. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы. Работа Такси мерседес. Фильтры. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 500 руб. От 500 руб. От 1 000 руб.

От 1 000 руб. Другая. Опыт работы. Любой Любой Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная. Размещение. Любое Любое Удаленная работа Удаленная работа Вахта Вахта. Работа Такси мерседес. Водитель Яндекс. Такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель в службу такси. Водитель такси. Водитель такси. Водитель такси. Водители в службу такси. Работа Такси. Водитель такси на личном автомобиле.

Водитель Яндекс. Такси. Водитель такси на личном автомобиле. Водитель- такси. Водитель в службу такси на личном автомобиле. Водитель в службы такси в Минске. Водитель такси. Работа и подработка в Яндекс. такси на авто компании. Водитель такси. 1 500 - 2 000 руб. Водитель Яндекс такси. 1 000 - 2 000 руб. Содержать автомобиль в чистоте. Требования: Требуется водитель такси: Водительское удостоверение категории В, удостоверение водителя такси( если нету, поможем с обучением) Условия: Достойную зарплату.

Хороший коллектив. Официальное. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10. Работа Такси мерседес. Подробнее о Jooble. О проекте Служба поддержки. Разместить вакансию Партнерам Веб-Издателям. Популярные запросы Работа Условия использования. Войти. Найти работу Список компаний. Работодателю. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы. Работа Водитель такси Калуга. Фильтры.

Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 20 000 руб. От 20 000 руб. От 48 000 руб. От 48 000 руб.

Такси Ульяновска Впечатления от фирмы такси \, time: 10:39

Ульяновск такси работа

ТАКСИ Ульяновск СИТИМОБИЛ смена 2 часа заработок, time: 6:13
Должностные обязанности водителей: - Перевозка клиентов на автомобилях таксопарка ;Требования к Водитель такси. В базе объявлений ГородРабот. Оставьте заявку и мы сразу скажем, подходит ваш ульяновск такси работа или ульяновск такси работа. ParkTaxi Ульяновск реклама. Приглашаем на подработку и на полную занятость! Период За все время За сегодня За неделю За месяц. Вакансии и работа : «такси межгород» в Ульяновске 24 открытые вакансии по запросу Везет, Такси, Ульяновск на taxi.tradingforex.pw Один поиск. Все вакансии. Ульяновск, официaльный представитель приглашает водителей. Подключаем удаленно, без посещения офиса за 15 минут Подключаем а/м абсолютно. Водитель такси. от 65 Центр Найма Водителей; Ульяновск. Требования Обязанности: Осуществление перевозки клиентов Яндекс. Такси - Работа. Преди 11 дни. Всего в 30 км от Ульяновска и 30 минутах на такси! Обязательно наличие лицензии разрешения. Други ульяновск такси работа хигиенист складов-работник право ульяновск такси работа министерство на транспорта. Дизайн сайта - Ethics. Разместить резюме.

Ульяновск такси работа regret, but

И все пак сигурно има балъци, които се вързват на тези ''предложения''. princess_x. До коментар [52] от "Таралеж": Такива никъде не останаха. Аз съм българче обичам наште планини зелени. До коментар [37] от "carmello": И аЗ имам карта на MONZO и трябва да ти кажа че когато тегля до 200£ нямам никаква такса. а когато превалутирам ми обръща на по-добър курс от всяка друга банка.

danvan. До коментар [5] от "pavur": Бегай в масква бе :) Не се мъчи с тоя капитализъм, путин ще те върне в пещерния първичен комунизън направо :) Бегай в масква бе :) Не се мъчи с тоя капитализъм, путин ще те върне в пещерния първичен комунизън направо :) Българите са малък, но изключително прост народ. Sapienti Sat 07Коментарът е обиден или неуместен. informed. Инженер химиците, които ги назначиха за банкери, могат да правят пари само от такси, не от банкова дейност- hammurabi.

До коментар [46] от "Roni": И аз така четох имейл от "банката". И хвръкнаха към хиляда лева. Много лесно се получи. Предполагам не само защото съм будала. hammurabi. До коментар [51] от "shule": Ако ги освободят от такси, ще настане епидемия. Такива сметки ще станат масови. Андрешко не си поплюва. До коментар [56] от "k. d": Принципно банките повишават таксите за рутиннимногократни операции (теглене кеш от банкоматпокупки) защото. им позволяват от БНБкойто позволява подобни неща:).

Капка по капка--вир, вир по вир-язовир:) Зер не очакват от всеки с що годе с балансирани приходиразходи да тегли кредит. Но той пазарува (с кеш изтеглен от банкоматпостерминал) и тук го цоцат:) Такси за операции в чужбина са разбираеми. При мен за покупки са 0. 25 от години, разбираемо и приемливо. Не обсъждам обменния курс, няма смисъл-банката е търговец на валута.

Поне публикува курса купувампродавам поне два пъти на ден. За заплащания чрез Интернет все още не ме задължават (плащам Вайбър'аут, броени на месец). Явно щото картите ми са от преди година и нещо. Гордо форумно Моше (според радиоточката де) 10Коментарът е обиден или неуместен. pepola. До коментар [18] от "Roni": Ми не е вярно, че ги ма по цял свят.

Аз не плащам никакви такива такси: за откриване на сметка, за теглене, за дебитна ульяновск такси работа кредитна такса, за превод SEPA до определена сума, но тя е много висока. Да не говорим за получаване на превод от чужбина, една от най-идиотските такси в България. До коментар [64] от "hammurabi": Не разбирам.

"Хвръкнаха" към 1000 лв защото си прочел Емейла. Или защото са те уведомили за някои промени в таксите за обслужване преди това, ама ти не си обърнал внимание на това. 1000лв е СЕРИОЗНА сума. За какво става дума, ако не е тайна. Щото съм чукча-читател, чета за ВСИЧКИ промяни в тарифите на мойте две банки България. Чест им прави че ме уведомяват с Емейл ульяновск такси работа тях.

Не че съм мастит бизнесмен с преференции, просто се абонирах (безплатно). Та разбрах че мога да спестя не малко пари като превеждамполучавам пари доот чужбина, ако не държа това да стане с достъпна документация за по малко от 24 часа:) Бързането е от Лукавия, казал народа:). А, да, и не преживявам прекалено тежко факта че в някои банки (по света и у нас) всяка елементарна операция я чарджват с кинта два.

Нацвъкаха ми куп минуси в друг коментар тук като написах че за България проблемът не е големината на банковата такса, а фактът че те са несъразмерни с доходите на населението (на по бедната част от него). В реални суми: Пука му на някой с доход 3000 че го чарджват кинта (12 ) за теглене кеш веднъж на ден от банкомат (ако е толкоз тъп). 4 пъти месечно му струва 2. По малко от 0. 07 от доходите му. В България с пенция 500 лв, ако ги теглиш 4 пъти месечно, те чарджват 4 кинта.

Близо до 1. В стока е по болезнено: Това са 4 хляба, или 5 кофички кисело мляко в супера без прИмоции. Гордо форумно Моше (според радиоточката де) 10Коментарът е обиден или неуместен. До коментар [67] от "pepola": Душа, таксите ги има. Не всеки ги вижда, защото по умните западняци банкстери не винаги ги взимат от своят клиент който ПЛАЩА.

Попитай кварталния ти бакалинкръчмар В ЧУЖБИНА колко МУ ВЗИМАТ от всяка покупка с банкова карта (според картата де). Процентите са между 2-3 до 5. Изключенията са бензостанциите и големите мрежи. Гордо форумно Моше (според радиоточката де) 21Коментарът е обиден или неуместен. pepola. До коментар [68] от "Roni": В чужбина има МНОГО хора, които могат само да мечтаят за 3000 доход. И предполагам, че и на тях 1 такса за нещо си им е. Чисто и просто в чужбина банковите такси за ежедневно банкиране, доколкото ги има, не са толкова много и толкова високи.

pepola. До коментар [69] от "Roni": Убеди ме. Ха-ха-ха. Ти си този, който обяснява как тези такси ги има по цял свят, аз ти казвам, че във развити държави като Великобритания ги няма, и ти изведнъж реши да върнеш темата на българските банки. Няма повече да те коментирам. Armagedon. Ха,хаааааа. Добре дошли в мутроландия. Малко ни е. Аз например,през далечната 2007 година внесох 100 зелени гущера в българска банка с надеждата да не фалира и след 10 години да си изтегля сумата с "печалба".

Направихме договор и аз внесох сумата. През 2017 година посетих банката за да си изтегля сумата с лихвата-(печалбата). При първото ми посещение през 2017 г банковата служителка ми ,каза че сметката е без "движение" и е "замразена " служебно и ще трябва да подам молба за да се "размрази". така и направих. След около 2 месецаотново посетих банката със всички необходими документи.

Другапо-отговорна служителка ме уведомиче аз всъщност нямам сметка в тяхната банка защо тя била служебно закрита, поради изтекъл срок. Казах добре,закрита, ама къде ми са 100-те долара. Отговорът беше ,че най-вероятно са били изтеглени. помолих я да установи как са били изтеглени след като аз не разполагам с карта на тяхната банка и не съм посещавал банката им изобщо през този период.

Така всъщност ми бяха откраднати парите от бг-банкстерите. Ще ви кажа и защо мисля така. Защото по -късно пенсиониран служител на тази банка ми каза, че не съм само аз а и други хора,който са си загубили документи или пък наследниците им не са знаели, че имат по-някой лев скътан. А в моя случай вероятно са си ги разделили банкстерите в банката.

Толкова за банковата система в БГ-тото. До коментар [70] от "pepola": "Мечтателите" настрана. Да ходят по митингите на "окупай Уолстрийт" и на Г-7-9-11. Там тези с 2-3-4К няма да видиш:) Но и никой не му се иска да го чарджват и 12 цент за нещо. И милионерите, и тези с нормални доходи, и тези които живеят в мизерия. Обаче всичките плащат за ползване на банкови услуги. Освен тези на бартер, ама не са много такива чудаци:) Иначе май се съгласи с което твърдях: Таксите ги има навсякъде.

Някъде се виждат само от търговеца, другаде ги вижда и купувача ползващ банкови карти. Само че в "нормалните" държави те са по ниски процентно, в сравнение на доходите на тяхните клиенти. А ти не ми вярвай на голите ми приказки че банките не взимат такси от търговеца на който му плащаш с банкова карта. Щото банките са едни добрички такива, само правят БЕЗПЛАТНАТА услуга да прехвърлят на търговеца твойте пари от покупка с карта, без такси, нали.

Защо не попиташ някой търговец колко му взима банката от подобни продажби. Или да прочетеш статията в линка: Ключовата фраза е тази: Credit card and charge card processing fees can range from less than 2 per cent to as much as 6 per cent of the value of each transaction. Debit cards are more likely to charge a flat rate of so many pence per transaction and the level may be determined by the number and average value of these transactions.

Гордо форумно Моше (според радиоточката де) 21Коментарът е обиден или неуместен. Такси "Мерси" Прямой работодатель · На сайте с 17 июня 2018 года. Такси Мерси - это лидер на рынке такси и грузоперевозок Москвы и Области на сегодняшний день. У нас самый большой авто парк новых иномарок в сравнении с конкурентами. Каждый наш водитель сдает вступительные экзамены по теории ПДД и вождению, профессиональному преподавателю автошколы. После успешной сдачи экзамена, водитель проходит медосмотр врачом из ЦГБ, и сдачу анализов на наркотики и прочие анализы.

Затем ежедневно водители проходят медосмотр перед выходом на линию. Это делаем только мы, в других службах такси нет такого строгого отбора водителей. Все это мы делаем для безопасности наших пассажиров. Мы ежедневно успешно обрабатываем большее количество заказов на перевозки пассажиров, чем конкуренты. У нас самый технически оснащенный сервис службы такси в городах. У нас есть свой автосервис, автомойка, шиномонтаж, комната отдыха для водителей и многое другое.

Комисията за защита на конкуренцията не приема исканите нови цени на такситата. Комисията за защита на конкуренцията се обяви против идеята за двойно до тройно увеличение на първоначалната цена на таксиметровите превози. От регулатора посочват, че предишния опит за регулиране на цените с въвеждането на долен праг, довело до това всички компании да возят на минималната цена, което е практически отказ от ценова конкуренция. Признава се обаче, че въвеждането на таван на цените, въведен през 2011 година, е свършил своята регулаторна работа, защото оттогава чувствително са намалели случаите на оплаквания за прекомерно високи сметки за един курс.

Таксиметровите шофьори поискаха увеличение на първоначалната такса, която може да достигне до 2,60 лв. през нощта и допълнително вдигане на минималния праг за километър пробег, като идеята беше подкрепена и от Министерството на транспорта. Аргументът е, че така водачите няма да отказват късите курсове. Позицията на КЗК е, че е по-добре да бъде оставен пазарен принцип на избор на цена и че нужда от допълнителна регулация няма.

По повод сегашната идея за по-висока първоначалната такса се казва, че и сега всеки, който смята, че минималната такса не покрива разходите му, може да я вдигне. "Евентуално увеличение на първоначалната такса би трябвало да стане на база на индивидуалното решение на всеки участник на пазара, отчитайки търсенето и предлагането, а не в резултат на регулация да бъде увеличена първоначалната такса за всички участници на пазара", допълват от КЗК.

Facebook Twitter Viber Още възможности за споделяне LinkedIn Email. Ключови думи към статията: Още по темата. Транспортният министър одобри повишението на първоначалната такса на такситата. Цените поскъпват минимално през декември. Таксита и коли на полицията могат да се включат в транспортирането на пациенти с коронавирус. Държавата предлага драстичен скок на първоначалната цена на такситата. Таксиметрови шофьори излязоха на протест в центъра на София.

Още от България. Кратки новини: Делото за побоя над Слави Ангелов започва на 25 февруари. Личност с авторитет, която споделя идеите на ДПС - основен критерий за кандидат-депутатите. Личните лекари са готови да приемат заявки за ваксиниране от пациентите си. Още от Дневник. "Завой може ли да правиш": Борисов се вози на локомотива "Кардам" Коронавирусът в България: вече има почти 700 присъди за нарушаване на карантината (хронология) "Г-н депутат, вие ясновидец ли сте": Как Караянчева не извика Борисов в парламента.

Назаем от. Нашето най-голямо предимство като работодател е, че истински ценим хората си. Опитът на А1 в комбинация с 5G мрежата обещава нови възможности за потребителите. Първо снимам, после - яжте. Изпратете вашите новини, сигнали и въпроси, свързани с коронавируса. В текст, снимка или видео. Филтър. Как политически фурор около детска книга я изстреля на върха на класациите. "Ливърпул" наказа колеблив "Тотнъм" и взе първа победа от 41 дни.

Кратки новини: Делото за побоя над Слави Ангелов започва на 25 февруари. Фотогалерия: Световните снимки на деня - 28 януари. Личност с авторитет, която споделя идеите на ДПС - основен критерий за кандидат-депутатите. Инженер Раул Викторов. Сега ще блокират нещо с викове "Геноцид", а Пчеличката ще плати на 5-6 човека да мятат байрячета.

Проблемът на такситата е,че са прекалено. Сега не печелели достатъчно, а като вдигнат цените още по няма да печелят. gnp15648O82. За нови цени не знам, но нови стандарти за качество на услугата са крайно належащи. bludniq_sin. предишния опит за регулиране на цените с въвеждането на долен праг, довело до това всички компании да возят на минималната цена, което е практически отказ от ценова конкуренция"- абсолютно вярно.

Бакшишите искат регулирано повишаване на цените при условие, че те возят на миниумма а имат таван от 1. 5 примерно (или повече) - никой не спира дадена компания да ульяновск такси работа повиши цените ако иска от 0. 80 до 1,50 - въпросът е че те искат да бъдат задължение да повишат цените а не да се борят с конкуренцията. Няма да стане тая работа. Лесно е - http:gramatika-bg.

compravopiskoga-pishem-pi6em-i-i-koga-j. html 016Коментарът е обиден или неуместен. pet_fire. Таксиметровите шофьори ще поискат да им се осигуряват и клиенти вече. Трябва да настояват държавните органи да се справят с "копърките" и нерегламентираните превози. bludniq_sin. До коментар [2] от "Роси": ако са прекалено много пазарът следва да отсее качествените от некачествените.

некачествените няма да печелят и ульяновск такси работа са на загуба няма икономическа логика да продължават. Щом са супер много значи имат печалба. Кой луд работи на загуба и продължава да работи. Пазарът допуска толкова играчи колкото могат да печелят - щом са там, значи печелят. Това че някой е алчен и иска да се гуши с повече не означава, че следва държавата изкуствено да му вдига доходите като увеличи максималните такси. Ми аз утре може да поискам минимални адвокатски възнаграждения да са по 5000 лв.

за да може и най-малоумният адвокат с 1 клиент да си оправя месеца - айде няма нужда. Лесно е - http:gramatika-bg. compravopiskoga-pishem-pi6em-i-i-koga-j. html 47Коментарът е обиден или неуместен. До коментар [2] от "Роси": Никъде не е казано, че от такси трябва да печелиш добре. Инженер Раул Викторов. Тва те няма как да го разберат, прекалено е сложно. bludniq_sin.

До коментар [5] от "pet_fire": на мен ми се е случвало да се кача съзнателно на "копърка" - на 1. 50 ме возеше. Колата чиста, шофьорът любезен, в колата класическа музика. Бях с дъщеря ми и бързах да се прибера в студа. Висях и покрай мен фучаха таксите но не ми спираха. Тоя спря - видях тарифата, но се качих с ясното съзнание, че мога още 20 мин да вися на студа вместо да дам 3 лв.

повече но да се прибера веднага. Думата ми е - въпрос на пазар. Тарифата на тоя не беше скрита - пишеше си на колко се вози. Копърки са тия които крият тарифите или ползват машинки да увеличават километрите - ако са изрядни - нека да работят. В крайна сметка и кьорав карти не играе - т. е като се качваш в такси следва да погледнеш тарифата. Като влезеш в кръчма следва първо да погледнеш менюто преди да поръчаш, нали.

Лесно е - http:gramatika-bg. compravopiskoga-pishem-pi6em-i-i-koga-j. html 110Коментарът е обиден или неуместен. qid44693832. Разказваха ми за Казанлък, цените са фиксирани, нещо от рода на 2 лв. в града и 5 лв. до околните села, има голямо терсене и таксиджиите са доволни, вкючително се използват, да закарат чук или ключ на приятел. George Svinarov. Поредния идиотизъм. В повечето страни в Европа първоначалната тарифа е ппвече от цената за км пробег.

В България това е незаконно и КЗК смята, че е правилно. Както казва д-р Филипов тъпотията е заразна и се развива. selqnin. Едно от малкото пазарни и разумни решения на тази неефективна и куха клиентелистка структура. George Svinarov. До коментар [12] от "selqnin": Кое му е пазарното. Кое е разумното. parcaleste. Слушах интервюта с таксиметрови шофьори, в които много точно обясняват защо има нужда от повишаване на тарифите им и звучеше изключително разумно и правилно.

Примерно това, как возят на този фиксиран минимум не помня вече колко години (десет?), докато в същото време доста други услуги цените им се повишиха двойно и повече. Както за нас, така и за тях. А за цена на горивата да не говорим. Време е за промяна, но за това се искат топки. Което не можеш да искаш от скопено правителство. ГЕРБ в момента накъдето и да се обърнат настъпват мотики.

Лошото е, че си окопават калинките по институциите с вовечни мандати и тия мотики трябва да се вдигнат от земята и да започнат да копат и изкопат редовете с тикви с пълна сила, за да настъпи някаква реална промяна. Dankol. В ГерманияФранция, Италия и Испания общините определят твърди ценикоито важат за абсолютно всички таксита. Явно в тези развити страни с пазарна икономика от 200 години са разбраличе няма друг начин и са направили компромис с принципите за конкуренция.

И там първоначалната такса е два-три пъти по цената на километър. Ама в България двете големи фирми са на Цеко и Шишиналагат си техните правилаа в същото време бат' Иво има бизнес интереси в Юбър и води война с гореспоменатите като води медийна кампания срещу обикновенни бакшиши. А реално погледнато таксиметровите шофьори са си една статистическа извадка от обществото. И сред тях има утайкаима и читави хора. стефан иванов. Явно никой не е на ти с проблемите в бранша. Изходите са два.

Или премахване на понятието "превозвач" това са компаниите с лицензите и приложенията за поръчка събиращи месечни суми от таксиметровите шофьори. Тоест имаш документи за таксиметров шофьор и за колата и си караш не ти се определя тарифата от" превозвача" и не му дължиш месечна такса която някъде стига до около 250лвм съответно си караш по твои правила. Другият варянт е ако искаш да си "превозвач" тоест таксиметрова компания да си наистина такава ти да купуваш и поддържаш колите плащаш държавните такси и си назначил на трудов договор шофьорите и си ги осигуряваш.

Сега ситуацията е пазарно извращение. Компаниите се водят превозвачи и сключват франчайз със шофьорите събират им месечни такси и определят условията за работа. Дефакто колкото повече коли със шофьори подмамят повече печелят В закона е записано ,че шофьора работи за таксиметрова кампания но за своя сметка. Тоест в интерес на компанията е да има много шофьори с коли за да печели от франчайз таксата от всяка кола,разходите не ги интересуват те са за сметка на шофьорите,а интерес на шофьора е да има оптимален брой коли за да има работа а да не виси по стоянките.

Получава се дефакто пирамида преди 10-12г компаниите почнаха с по 100-200 франчайз шофьори и работа има за всички но компаниите набират все повече и повече шофьори на франчайзне им струва нищо,напротив те печелят от месечните такси и се стигна до компании с по 2000-4000 коли. Е ми няма толкова работа. OCTAVIAN. Ниската цена на услугата обрича бранша на отлив на качествени шофьори, неизправни и мръсни автомобили с примитиви зад волана.

В София има 200-300 000 души със средно-европейски доходи, нелепо е да рискуват сигурността си и тази на семействата си заради 1-2лева повече на курс. reply. НЕНКОВИ НЕ СА ДОБРИ ХОРА ИЗЦЯЛО ПРОКАРВАТ РЕШИНИЯТА НА БАНКЯНСКИЯ МАФИОТ А ЦЕЛТА ИМ Е СМАЗВАНЕ НА СВОБОДНИТЕАНАЛОГИЧНО Е И РЕШЕНИЕТО ИМ ЗА НАКАЗАНИЕТО НА ХИПОЛЕНД. PoToP. Въвеждането на минимална цена си е КАРТЕЛ откъдето и да го погледнеш.

Таксиджиите регулярно искат вдигане на цените, защото видиш ли били умрели от глад, а в същото време продължават да работят и стават все повече. А всъщност никой не им пречи да вдигат цените, но те карат на минимума. Парадокс. geordgeo. Кажеш ли "Бакшиш" веднага ми изниква асоциацията с "Анцунг" и колкото и да се оплакват, не ми дреме за тях, не стават. Няма как да отказват кратки курсове от 2- 3 км и да предпочитат да си седят на стоянката, а аз да съм ги съжалявал, ми сорри.

За мръсните и неугледни коли с неугледните си шофьори вътре също няма какво да говорим. А който е ползвал такси след 23 часа вечер знае - много от тях возят на твърда тарифа от 10 лева за километър-два, ако искаш. Ми не, мерси, карайте си которите празни. PoToP. До коментар [15] от "Dankol": Да де ама в тези държави и изискванията към такситата и таксиджиите са високи. Нови коли, изисквания за облекло и хигиена, изпит за да получиш лиценз за таксидция и т. И ако клиент се оплаче от нещо - губиш лиценза.

А тук 90 от бакшишите смятат че си им нещо задължен и трябва да им търпиш смрадта, цигарите, чалгата и конспиративните теории. Тук всеки може да стане таксиджия (напоследък в София повечето са от малцинствата) и да печели, при това без да плаща данъци - годишния им патент е по-малък от дневния им оборот. selqnin. До коментар [13] от "George Svinarov": Пазарното "му", е че не позволява административно определяне на цени.

Разумното"му", е че винаги е по-разумно пазара да определя цените, а не някакви държавни чиновници- това вече сме го живели и аз лично съм :"НЕ, БЛАГОДАРЯ". Очевидно четенето Ви се получава доста по-успешно от разбирането. кой колкото може.

more...