Нет фиксированных цен на междугородние перевозки. Работаем за наличный и безналичный расчёт. Предоставляем специальные сниженные тарифы для организаций. Перевозки групп и трансферов микроавтобусами от 6 до 50 мест. Услуга Драйвера (трезвый водитель) на любого класса авто. Перевозки детей без сопровождения взрослых(школы,гимназии).

Такси Мерси имеет статус отельного такси. Нашими партнёрами являются известные отели Харькова: "Аврора", "Чичиков", "Mirax", "Премьер Палас", "Парк-Отель", "Iris Art Hotel", "Kharkov Kohl Hotel", "DeGaulle Hotel", "Kiroff","Отель 19","Гостиный Двор" Имеем большой опыт Трансферов (поездок на Южд,Аэропорт и встреч с табличкой), а также высокий уровень сервиса.

Наша служба предлагает сниженные тарифы на междугородние поездки. Нашими партнёрами по Украине являются: "Универсальное Международное Агенство", "Свiтовi подорожi", Тур Агенство Шериф. ПОЗВОНИТЕ НАМ И УБЕДИТЕСЬ, В НАШИХ ПРЕИМУЩЕСТВАХ. мы думаем о каждом своем клиенте. 38 093 386-7000 38 095 486-7000 38 097 996-7000 38 093 572-2227 38 099 952-2227 38 067 352-2227. Желаете совершить поездку на автомобиле повышенной комфортности. Вам не нужно оплачивать повышенный тариф.

Достаточно оплатить только подачу машины на Ваш адрес (от 10 до 30 грн, в зависимости от класса вызванного автомобиля, а тариф остается неизменным : минимально - 40 грн и 4,00 грн за последующие километры) Дополнительные услуги. Сопровождение делегаций в Харькове Встреча в аэропорту Трезвый водитель Доставка и вручение подарков Автоняня. Комисията за защита на конкуренцията не приема исканите нови цени на такситата.

Комисията за защита на конкуренцията се обяви против идеята за двойно до тройно увеличение на първоначалната цена на таксиметровите превози. От регулатора посочват, че предишния опит за регулиране на цените с въвеждането на долен праг, довело до това всички компании да возят на минималната цена, което е практически отказ от ценова конкуренция. Признава се обаче, че въвеждането на таван на цените, въведен през 2011 година, е свършил своята регулаторна работа, защото оттогава чувствително са намалели случаите на оплаквания за прекомерно високи сметки за един курс.

Таксиметровите шофьори поискаха увеличение на първоначалната такса, която може да достигне до 2,60 лв. през нощта и допълнително вдигане на минималния праг за километър пробег, като идеята беше подкрепена и от Министерството на транспорта. Аргументът е, че така водачите няма да отказват късите курсове. Позицията на КЗК е, че е по-добре да бъде оставен пазарен принцип на избор на цена и че нужда от допълнителна регулация няма.

По повод сегашната идея за по-висока първоначалната такса се казва, че и сега всеки, който смята, че минималната такса не покрива разходите му, може да я вдигне. "Евентуално увеличение на първоначалната такса би трябвало да стане на база на индивидуалното решение на всеки участник на пазара, отчитайки търсенето и предлагането, а не в резултат на регулация да бъде увеличена първоначалната такса за всички участници на пазара", допълват от КЗК. Facebook Twitter Viber Още възможности за споделяне LinkedIn Email.

Ключови думи към статията: Още по темата. Транспортният министър одобри повишението на първоначалната такса на такситата. Цените поскъпват минимално през декември. Таксита и коли на полицията могат да се включат в транспортирането на пациенти с коронавирус. Държавата предлага драстичен скок на първоначалната цена на такситата. Таксиметрови шофьори излязоха на протест в центъра на София.

Още от България. Кратки новини: Делото за побоя над Слави Ангелов започва на 25 февруари. Личност с авторитет, която споделя идеите на ДПС - основен критерий за кандидат-депутатите. Личните лекари са готови да приемат заявки за ваксиниране от пациентите си. Още от Дневник. "Завой може ли да такси работа орел Борисов се вози на локомотива "Кардам" Коронавирусът в България: вече има почти 700 присъди за нарушаване на карантината (хронология) "Г-н депутат, вие ясновидец ли сте": Как Караянчева не извика Борисов в парламента.

Назаем от. Нашето най-голямо предимство като работодател е, че истински ценим хората си. Опитът на А1 в комбинация с 5G мрежата обещава нови възможности за потребителите. Първо снимам, после - яжте. Изпратете вашите новини, сигнали и въпроси, свързани с коронавируса. В текст, снимка или видео. Филтър. Как политически фурор около детска книга я изстреля на върха на класациите. "Ливърпул" наказа колеблив "Тотнъм" и взе първа победа от 41 дни. Кратки новини: Делото за побоя над Слави Ангелов започва на 25 февруари.

Фотогалерия: Световните снимки на деня - 28 януари. Личност с авторитет, която споделя идеите на ДПС - основен критерий за кандидат-депутатите. Инженер Раул Викторов. Сега ще блокират нещо с викове "Геноцид", а Пчеличката ще плати на 5-6 човека да мятат байрячета. Проблемът на такситата е,че са прекалено. Сега не печелели достатъчно, а като вдигнат цените още по няма да печелят. gnp15648O82. За нови цени не знам, но нови стандарти за качество на услугата са крайно належащи.

bludniq_sin. предишния опит за регулиране на цените с въвеждането на долен праг, довело до това всички компании да возят на минималната цена, което е практически отказ от ценова конкуренция"- абсолютно вярно. Бакшишите искат регулирано повишаване на цените при условие, че те возят на миниумма а имат таван от 1. 5 примерно (или повече) - никой не спира дадена компания да си повиши цените ако иска от 0. 80 до 1,50 - въпросът е че те искат да бъдат задължение да повишат цените а не да се борят с конкуренцията.

Няма да стане тая работа. Лесно е - http:gramatika-bg. compravopiskoga-pishem-pi6em-i-i-koga-j. html 016Коментарът е обиден или неуместен. pet_fire. Таксиметровите шофьори ще поискат да им се осигуряват и клиенти вече. Трябва да настояват държавните органи да се справят с "копърките" и нерегламентираните превози. bludniq_sin. До коментар [2] от "Роси": ако са прекалено много пазарът следва да отсее качествените от некачествените.

некачествените няма да печелят и ако са на загуба няма икономическа логика да продължават. Щом са супер много значи имат печалба. Кой луд работи на загуба и продължава да работи. Пазарът допуска толкова играчи колкото могат да печелят - щом са там, значи печелят. Това че някой е алчен и иска да се гуши с повече не означава, че следва държавата изкуствено да му вдига доходите като увеличи максималните такси. Ми аз утре може да поискам минимални адвокатски възнаграждения да са по 5000 лв.

за да може и най-малоумният адвокат с 1 клиент да си оправя месеца - айде няма нужда. Лесно е - http:gramatika-bg. compravopiskoga-pishem-pi6em-i-i-koga-j. html 47Коментарът е обиден или неуместен. До коментар [2] от "Роси": Никъде не е казано, че от такси трябва да печелиш добре. Инженер Раул Викторов. Тва те няма как да го разберат, прекалено е сложно.

bludniq_sin. До коментар [5] от "pet_fire": на мен ми се е случвало да се кача съзнателно на "копърка" - на 1. 50 ме возеше. Колата чиста, шофьорът любезен, в колата класическа музика. Бях с дъщеря ми и бързах да се прибера в студа. Висях и покрай мен фучаха таксите но не ми спираха. Тоя спря - видях тарифата, но се качих с ясното съзнание, че мога още 20 мин да вися на студа вместо да дам 3 лв.

повече но да се прибера веднага. Думата ми е - въпрос на пазар. Тарифата на тоя не беше скрита - пишеше си на колко се вози. Копърки са тия които крият тарифите или ползват машинки да увеличават километрите - ако са изрядни - нека да работят. В крайна сметка и кьорав карти не играе - т. е като се качваш в такси следва да погледнеш тарифата. Като влезеш в кръчма следва първо да погледнеш менюто преди да поръчаш, нали.

Лесно е - http:gramatika-bg. compravopiskoga-pishem-pi6em-i-i-koga-j. html 110Коментарът е обиден или неуместен. qid44693832. Разказваха ми за Казанлък, цените са фиксирани, нещо от рода на 2 лв. в града и 5 лв. до околните села, има голямо терсене и таксиджиите са доволни, вкючително се използват, да закарат чук или ключ на приятел. George Svinarov. Поредния идиотизъм. В повечето страни в Европа първоначалната тарифа е ппвече от цената за км пробег. В България това е незаконно и КЗК смята, че е правилно.

Както казва д-р Филипов тъпотията е заразна и се развива. selqnin. Едно от малкото пазарни и разумни решения на тази неефективна и куха клиентелистка структура. George Svinarov. До коментар [12] от "selqnin": Кое му е пазарното. Кое е разумното. parcaleste. Слушах интервюта с таксиметрови шофьори, в които много точно обясняват защо има нужда от повишаване на тарифите им и звучеше изключително разумно и правилно.

Примерно това, как возят на този фиксиран минимум не помня вече колко години (десет?), докато в същото време доста други услуги цените им се повишиха двойно и повече. Както за нас, така и за тях. А за цена на горивата да не говорим. Време е за промяна, но за това се искат топки. Което не можеш да искаш от скопено правителство. ГЕРБ в момента накъдето и да се обърнат настъпват мотики. Лошото е, че си окопават калинките по институциите с вовечни мандати и тия мотики трябва да се вдигнат от земята и да започнат да такси работа орел и изкопат редовете с тикви с пълна сила, за да настъпи някаква реална промяна.

Dankol. В ГерманияФранция, Италия и Испания общините определят твърди ценикоито важат за абсолютно всички таксита. Явно в тези развити страни с пазарна икономика от 200 години са разбраличе няма друг начин и са направили компромис с принципите за конкуренция. И там първоначалната такса е два-три пъти по цената на километър. Ама в България двете големи фирми са на Цеко и Шишиналагат си техните правилаа в същото време бат' Иво има бизнес интереси в Юбър и води война с гореспоменатите като води медийна кампания срещу обикновенни бакшиши.

А реално погледнато таксиметровите шофьори са си една статистическа извадка от обществото. И сред тях има утайкаима и читави хора. стефан иванов. Явно никой не е на ти с проблемите в бранша. Изходите са два. Или премахване на понятието "превозвач" това са компаниите с лицензите и приложенията за поръчка събиращи месечни суми от таксиметровите шофьори. Тоест имаш документи за таксиметров шофьор и за колата и си караш не ти се определя тарифата от" превозвача" и не му дължиш месечна такса която някъде стига до около 250лвм съответно си караш по твои правила.

Другият варянт е ако искаш да си "превозвач" тоест таксиметрова компания да си наистина такава ти да купуваш и поддържаш колите плащаш държавните такси и си назначил на трудов договор шофьорите и си ги осигуряваш. Сега ситуацията е пазарно извращение. Компаниите се водят превозвачи и сключват франчайз със шофьорите събират им месечни такси и определят условията за работа. Дефакто колкото повече коли със шофьори подмамят повече печелят В закона е записано ,че шофьора работи за таксиметрова кампания но за своя сметка.

Тоест в интерес на компанията е да има много шофьори с коли за да печели от франчайз таксата от всяка кола,разходите не ги интересуват те са за сметка на шофьорите,а интерес на шофьора е да има оптимален брой коли за да има работа а да не виси по стоянките. Получава се дефакто пирамида преди 10-12г компаниите почнаха с по 100-200 франчайз шофьори и работа има за всички но компаниите набират все повече и повече шофьори на франчайзне им струва нищо,напротив те печелят от месечните такси и се стигна до компании с по 2000-4000 коли.

Е ми няма толкова работа. OCTAVIAN. Ниската цена на услугата обрича бранша на отлив на качествени шофьори, неизправни и мръсни автомобили с примитиви зад волана. В София има 200-300 000 души със средно-европейски доходи, нелепо е да рискуват сигурността си и тази на семействата си заради 1-2лева повече на курс. reply. НЕНКОВИ НЕ СА ДОБРИ ХОРА ИЗЦЯЛО ПРОКАРВАТ РЕШИНИЯТА НА БАНКЯНСКИЯ МАФИОТ А ЦЕЛТА ИМ Е СМАЗВАНЕ НА СВОБОДНИТЕАНАЛОГИЧНО Е И РЕШЕНИЕТО ИМ ЗА НАКАЗАНИЕТО НА ХИПОЛЕНД.

PoToP. Въвеждането на минимална цена си е КАРТЕЛ откъдето и да го погледнеш. Таксиджиите регулярно искат вдигане на цените, защото видиш ли били умрели от глад, а в същото време продължават да работят и стават все повече. А всъщност никой не им пречи да вдигат цените, но те карат на минимума. Парадокс. geordgeo. Кажеш ли "Бакшиш" веднага ми изниква асоциацията с "Анцунг" и колкото и да се оплакват, не ми дреме за тях, не стават.

Няма как да отказват кратки курсове от 2- 3 км и да предпочитат да си седят на стоянката, а аз да съм ги съжалявал, ми сорри. За мръсните и неугледни коли с неугледните си шофьори вътре също няма какво да говорим. А който е ползвал такси след 23 часа вечер знае - много от тях возят на твърда тарифа от 10 лева за километър-два, ако искаш. Ми не, мерси, карайте си которите празни. PoToP. До коментар [15] от "Dankol": Да де ама в тези държави и изискванията към такситата и таксиджиите са високи.

Нови коли, изисквания за облекло и хигиена, изпит за да получиш лиценз за таксидция и т. И ако клиент се оплаче от нещо - губиш лиценза. А тук 90 от бакшишите смятат че си им нещо задължен и трябва да им търпиш смрадта, цигарите, чалгата и конспиративните теории. Тук всеки може да стане таксиджия (напоследък в София повечето са от малцинствата) и да печели, при това без да плаща данъци - годишния им патент е по-малък от дневния им оборот. selqnin. До коментар [13] от "George Svinarov": Пазарното "му", е че не позволява административно определяне на цени.

Разумното"му", е че винаги е по-разумно пазара да определя цените, а не някакви държавни чиновници- това вече сме го живели и аз лично съм :"НЕ, БЛАГОДАРЯ". Очевидно четенето Ви се получава доста по-успешно от разбирането. кой колкото може. Кзк да огледат телекомите. comandante vs либерални ентусиастикорпократи. Не мога да преценя, ако по-малко мафиоти се хрантутеха от таксиджиите можеше да си останат евтиниповече хора щяха да ползват такси.

Libertarianism is just anarchy for rich people 10Коментарът е обиден или неуместен. Ivanov. До коментар [16] от "стефан иванов": Въпросът е бранша дали е наясно :)такси работа орел ние. Коментираните в статията искания не оставят подобно впечатление. Аз до сега каквото съм чел по темата е все заплахи, че ако не им се осигури монопол и фиксирани цени ще блокират това и онова.

Трябва да призная, че съм приятно изненадан от позицията на агенцията. На няколко места е отбелязано е че няма нужда от излишни регулаци, касаещи минимална и максимална цена на услугата. Разбира се това няма да "оправи" сектора, но се надявам да е принципна позиция по цените. Крайно време е държавата да осигури големи доходи на бакшишите.

Даже да въведе данък "Бакшиш". По този начин трудящите се на таксиметровия фронт може въобще да не работят и така няма да разнасят вируса КОВИД-19 и ще спестят молиарди на държавата. ПравописА е поле за изява на неграмотните. 00Коментарът е обиден или неуместен. George Svinarov. До коментар [22] от "selqnin": Ти явно не си прочел нито статията нито действащите наредби в момента, а само си ляляш. Искането е било да се премахне административния праг "цената за първоначална такса да не е повече от 50 от цената на км пробег".

За теб е пазарно да се откаже премахването на непазарен механизъм?. Оттам нататък всички "разсъждения" по темата поставени на неграмотната (защото просто не си прочел) ти основа са просто празни приказки на един празен човек. стефан иванов. До коментар [22] от "selqnin": Хе хе а горна и долна граница какво е -пак непазарно ценообразуване. Ми аз мога да искам да возя на по-ниска тарифа и да съм по-конкурентен ма не ми дават законово може пък да пусна лимузини и да возя по-скъпо опаааа пак не ми дават законовоТа казваш ,че тук в примерите пазара определя цените?Ако искаш чист пазар не трябва да има нито мин нито мах цени и никакви допълнителни изисквания към такситата освен общите важащи за всички МПС.

стефан иванов. До коментар [25] от "Ivanov": Виж сега,преди 4г по причини дето не искам да коментирам си разпродадох бизнеса. Огледах се и на мен ми се стори ,че такситата са лесен и доходен бизнес. Явно не си подготвих добре домашното и малко бързо скочих. Купихме с брат ми няколко коли и ги регистрирахме като таксита добре ,че не купихме чисто новита аз подкарах една брат ми друга и имахме и шофьори. Първо се оказа ,че голяма част от колите работят на кухи фирми,второ се оказа ,че ако не си към някоя от трите големи компании клиентите автоматично си мислят ,че си измамник.

А фирмите си бяха сложили модерни месечни такси между 160 и 260лвмесец Другия момент бе елемента на пирамидата ,за две години и половина колите на фирмите се удвоиха. Зщо. Защото те печелят от месечните такси оборота на конкретна кола ,но и всички разходи са си за шофьора. Така ,че тях ги интересуват да подмамят повече коли при тях а дали има толкова работа не им пука. Тук за да съм коректен трябва да отбележа и "високото" средно ниво на интелекта в бранша.

Направо съм се удивявал как обикновена бакалска сметка не могат да си направят поне 80 от тях. Като сложим и ядът ,че са се прецакалинякой се усещат и се почват с едни лъжи и прувеличения как изкарвали по 3,4 та и 5 000 чисто на месец. И то го говорят на клиентите. Инякой се хващат и те стават таксита. Да ама за да станеш таксиметър трябва да изкараш изпит в ДАИ ,психо, да имаш ЕТ и най вече да купиш или вземеш на лизинг кола от компаниите.

и тука вече си с едни мин 6-7 000" инвестиция"И искаш не искаш бачкаш и се усешташ ,че си се минал но е късно. Особено последните години когато се наводни с таксиметрои коли и работата съвсем се разми и намаля за всеки по отделно. Ако си умен си намираш спешно работа и даваш колата на някой балък на аренда та да избиеш колкото можеш загубите. Така направих аз но си загубих 2 години и нещо.

Та модела е близо до понци схема ,първите които са се включили и пуснали и коли на аренда са спечелили ,печелят и компаниите пак подчертавам всички разходи и изисквания са за сметка на обикновеният шофьор ,също и риска колко работа ,ще има а компанията си взима месечна такса и не я интересува връзва ли се сметката на шофьора. И тук се почват простотиите - кухи фирми без данъци,помпи за апарата,излишни обиколко в града и набиване в задръствания да чука престоя и да расте сметката и тн.

Отделно се захранва корупцията в ДАИ и НАП и тн. Но парите за компаниите са добри сметнете 2500 коли по 220лвмесецняма да споменавам име на компаниятаса си 550 000 на месец да има разходи 150 000 пак са 400 000чисто има за всички. НАП с най-много свободни места за работа. Общо 320 работни места за държавни служители са обявени в Националната агенция по приходите през 2019 г. Това показва справка в Административния регистър на Интегрираната информационна система на държавната администрация (ИИСДА).

През цялата 2019 г. са обявени общо 3223 конкурса за държавни служители в страната за 3809 работни места. Броя на обявените работни места в НАП обхваща централата и всички териториални дирекции. Администрациите, които следват НАП в броя по обявените работни места са МВР, АСП, НОИ и АПИ. Справката е втора част от инициативата на Сдружение Журналисти за прозрачно управление за мониторинг на държавните конкурси в администрацията.

Преди две седмици, проверихме къде са обявени най-много конкурси за държавни служители по време на извънредното положение. Резултатите показаха, че това е администрацията на БАБХ. Тъй като документите от обявените процедури не бяха налични на сайта, ги изискахме със заявление по ЗДОИ. Във връзка с данните за високия брой обявени конкурси в НАП, проверихме как върви процеса по провеждането на конкурса за ръководител на новото звено за мрежова информационна сигурност.

Мерси такси работа. Досега тя не можеше да надвишава цената за един километър пробег по съответната тарифа в населено място с повече от 50 Начало Бизнес Компании. Коментари. Улеснения и привилегии за регистрирани потребители: не си измислят и пишат прякори всеки път; не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност. ВХОД. Сахар (нерегистриран) Улеснения и привилегии за регистрирани потребители: не си измислят и пишат прякори всеки път; не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

ВХОД. Що не пуснат Uber, тогава ще дойде реалната цена на пазара. Alex (нерегистриран) Улеснения и привилегии за регистрирани потребители: не си измислят и пишат прякори всеки път; не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност. ВХОД. По конкретно с две до три пъти увеличение на първоначалната такса и 50 па пробега на км. - ДА по- конкретно няма на къде. Бойкот на такситата, поне това е лесно. УБЕР (нерегистриран) Улеснения и привилегии за регистрирани потребители: не си измислят и пишат прякори всеки път; не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

ВХОД. настояване на УБЕР Граб и други и да ги видя. Хе-хе. (нерегистриран) Улеснения и привилегии за регистрирани потребители: не си измислят и пишат прякори всеки път; не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност. ВХОД. И сега вече никой няма да им пътува в кочините. Освен някой съвсем и безнадеждно закъсал. коментар (нерегистриран) Улеснения и привилегии за регистрирани потребители: не си измислят и пишат прякори всеки път; не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

ВХОД. Забравяме думичката "такси". andro (нерегистриран) Улеснения и привилегии за регистрирани потребители: не си измислят и пишат прякори всеки път; не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност. ВХОД. на 18. 2020г. в Държавен вестник бяха обнародвани два нови наказателни състава, съдържащи се в чл. 234г от Наказателния кодекс затвор за нерегламентирания превоз.

С други думи: всичко, що не е автобус или такси не може да превозва пътници срещу заплащане. Това значи, че нито един хотелиер не може да предлага трансфери на гостите си с леката кола на хотела, никой туроператор няма право да организира бутикови пътувания на индивидуални клиенти или малки групи, никоя младоженска двойка няма възможност да наеме лимузина за специалния си ден, а ако пристигне известен артист ще се вози на такси или с градския.

Не знаем дали сега стана ясно. Защото от месеци не е нововъведенията в НК, промъкнати през Кодекса на търговското корабоплаване и забраняващи т. нар. нерегламентиран превоз на пътници са. Вие ги определете. Туризмът, уважаеми Народни представители, е креативна и гъвкава професия, в нея се влага сърце и душа, а резултатът е усмивка и спомен за цял живот. Вие направихте така, че резултатът да е затвор до 3 години. Искрени поздравления.

И тук ще се върнем на фактите: По инициатива на лоби, наричащо себе си Конфедерация на автобусните превозвачи в допълнителните разпоредби на Закона за изменение и допълнение на Кодекса на търговското корабоплаване бе добавен и новият член 234г от НК, който предвижда затвор и отнемане на такси работа орел (не задължително собственост на престъпника) за превоз на пътници без разрешение и срещу заплащане.

Честа Ваша практика без обществено обсъждане, тихомълком, през допълнителните разпоредби на съвършенно друга материя. До обществена дискусия все пак се стигна заради споделеното пътуване. Последва вето и нов натиск от лобито. Текстовете заприличаха на писани от човек, който не владее Български. И бяха приети. Без обществено обсъждане, без възможност за повторно вето, без мисъл и без слух. С подкрепата на най-яростните критици БСП. От началото на гореописаните събития туристическият бранш сигнализира за потенциалните проблеми, обяснява причините, дава конкретни и мотивирани предложения.

Но Вашата незаинтересованост, Уважаеми, е стигнала предела си. Халил Летифов председател на транспортна комисия, не отвори писмото ни, Георги Свиленски зам. председател на транспортна комисия и ярък критик на нововъведенията послушно вдигна ръчичка при второто преброяване, след като излъга, че ще внесе въпроса за обсъждане. Има ли смисъл да споменаваме всички Ви 240 поименно, които получихте нашите писма. Има ли смисъл от транспортна и правна комисия в парламента. Туризмът няма да изчезне въпреки пандемията и Вашата некомпетентност.

Но благодарение на усилията Ви, той ще бъде наказуем. Работа В такси яндекс. Фильтры. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 500 руб. От 500 руб. От 1 000 руб. От 1 000 руб. Другая. Опыт работы. Любой Любой Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная. Размещение. Любое Любое Удаленная работа Удаленная работа Вахта Вахта.

Работа В такси яндекс. Водитель Яндекс. Такси. Работа и подработка в Яндекс. такси на авто компании. Водитель Яндекс. Такси. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Водители такси Яндекс. Водитель категории B ( Яндекс. Такси) Водитель автомобиля Яндекс такси. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб.

Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Выполнение заказов и. Водитель такси Яндекс. 1 000 - 1 800 руб. Водитель такси Яндекс. 1 500 - 1 800 руб. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Водитель Такси Яндекс. 1 000 - 2 000 руб. Водитель такси (Яндекс) Водитель такси Яндекс. 1 200 - 1 600 руб. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб.

Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Выполнение заказов и. Водитель такси Яндекс. Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Выполнение заказов и. Водитель таксиЯндекс Такси.

Аккуратность, вежливость. Условия: Работа в Яндекс Такси. Официальное трудоустройство. автомобили LADA. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10. Работа В такси яндекс. Подробнее о Jooble. О проекте Служба поддержки. Разместить вакансию Партнерам Веб-Издателям. Популярные запросы Работа Условия использования. Войти. Найти работу Список компаний. Работодателю. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы. Работа В такси яндекс. Фильтры. Дата публикации.

За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 500 руб. От 500 руб. От 1 000 руб. От 1 000 руб. Другая. Опыт работы. Любой Любой Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная. Размещение. Любое Любое Удаленная работа Удаленная работа Вахта Вахта. Работа В такси яндекс. Водитель Яндекс. Такси. Работа и подработка в Яндекс.

такси на авто компании. Водитель Яндекс. Такси. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Водители такси Яндекс. Водитель категории B ( Яндекс. Такси) Водитель автомобиля Яндекс такси. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Выполнение заказов и.

Водитель такси Яндекс. 1 000 - 1 800 руб. Водитель такси Яндекс. 1 500 - 1 800 руб. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Водитель Такси Яндекс. 1 000 - 2 000 руб. Водитель такси (Яндекс) Водитель такси Яндекс. 1 200 - 1 600 руб. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб. Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) 1 500 - 1 800 руб.

Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Выполнение заказов и. Водитель такси Яндекс. Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Водитель такси на автомобиле компании ( Яндекс такси) Стаж вождения от 2-х лет. Телефон или планшет на системе Android Обязанности: Выполнение заказов и. Водитель таксиЯндекс Такси.

Аккуратность, вежливость. Условия: Работа в Яндекс Такси. Официальное трудоустройство. автомобили LADA. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10. Работа В такси яндекс. Подробнее о Jooble. О проекте Служба поддержки. Разместить вакансию Партнерам Веб-Издателям. Популярные запросы Работа Условия использования. Войти. Найти работу Список компаний. Работодателю. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы. Работа В-такси-на-своем-авто- Фільтри. Дата публикации.

За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 3 500 грн. От 3 500 грн. От 8 000 грн. От 8 000 грн. От 16 000 грн. От 16 000 грн. Інша. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение.

Любое Любое Рядом со мной Рядом со мной Удаленно Удаленно Вахта Вахта. Работа В-такси-на-своем-авто- Водитель такси на своем авто. 10 000 - 15 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. Доплату 10 грн на баланс за каждый выполненный. Преміум. Водитель в BOLT на своем авто. 30 000 - 40 000 грн. Преміум.

Водитель такси с авто. 15 000 - 19 000 грн. Полный рабочий день. Преміум. Водитель с авто в службу такси. Полный рабочий день, Частичная занятость. Автомобиль в исправном техническом состоянии и хорошего. Преміум. Водитель такси со своим авто. 15 000 - 20 000 грн. Віддалена робота Преміум. Водитель в такси на авто компании. 18 000 - 30 000 грн. Полный рабочий день, Временная занятость. Преміум. Водитель в такси со своим авто. 10 000 - 15 000 грн.

Полный рабочий день, Частичная занятость. Доплата за кожне замовлення 10 гривень. Преміум. Водитель такси на авто фирмы. 3 500 грн. неделю. Полный рабочий день. Преміум. Водитель в такси со своим авто. Полный рабочий день, Частичная занятость. Доплату на баланс за каждый выполненный заказ 15 грн; Низкую комиссию с заказов.

Преміум. Водитель такси со своим авто. Полный рабочий день, Частичная занятость. Преміум. Водитель такси на авто компании. 15 000 - 30 000 грн. Полный рабочий день. Преміум. Водитель в такси со своим авто. 10 000 - 15 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. Низкую комиссию с заказов 8; Бонусы за брендирование до. Преміум. Водитель такси на авто компании. Полный рабочий день, Частичная занятость. Центр підключення, ТОВ.

возраст от 35 до 65 лет (заявки младше. и оплаченным интернетом; весь автопарк застрахован под КАСКО ( такси) ; специализированное СТО техобслуживание происходит строго по. Преміум. Водитель такси на авто предприятия. 18 000 - 26 000 грн. Автопарк Таксі, Тов. Преміум. Водитель такси на авто компании. 15 000 - 25 000 грн. Полный рабочий день. Расходы на мойки, ремонт, пополнение счета, за счёт компании. полный инструктаж по работе с программами. комфортабельное авто оборудованные навигатором, рабочим телефоном.

подвязываем автомобиль под одного водителя(с возможностью ездить домой на рабочем. Преміум. Водитель с авто в службу такси. 18 000 - 25 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. Преміум. Водитель такси на авто компании. Полный рабочий день. Стрелецький Э.Флп. стаж работы водителем в такси необязателен; водительский стаж не менее 3 лет; пунктуальность и дисциплинированность; опрятный внешний вид; работа на авто компании 2424, 2448.

Также работа на арендованом у нас авто желание работать и. Преміум. Водитель в такси со своим авто. 10 000 - 15 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. Доплата за кожне замовлення 10 гривень. Преміум. Водитель такси на авто компании. 9 000 - 14 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. Преміум. Водитель такси на авто фирмы. 16 000 - 24 000 грн.

Полный рабочий день, Частичная занятость. Опыт работы в такси или службе доставки приветствуется; Возраст от 21 лет; Водительский стаж от 1 лет; Работа в такси «Максим» Работа в такси Максим (Maxim) требует определённого водительского стажа, знаний и наличия машины в хорошем состоянии. Как стать водителем сервиса. Заполните анкету на официальном сайте или оставьте заявку по телефону, скачайте специальную программу для смартфона.

Как устроиться на работу в такси Максим. Руководство для трудоустройства в службе такси Максим: Войдите на сайт агрегатора. На главной странице откройте вкладку «Водителям». Нажмите на кнопку для заполнения анкеты. Выберите, в каком городе из списка вы будете совершать поездки, и укажите номер телефона. На ваш телефон придёт код, впишите его в соответствующее поле на сайте. Заполните заявку. Отправьте. Ваша анкета будет рассмотрена менеджерами офиса. Если её одобрят, с вами свяжется специалист компании и даст инструкцию - как скачать приложение для водителей, войти в него, активировать личный кабинет.

В каждом конкретном городе могут быть и альтернативные способы, как устроиться водителем агрегатора: Оставить устную заявку по телефонному номеру центра обслуживания. Посетить офис лично. Компания поддерживает самозанятых водителей. Они получают низкую комиссию, бесплатное брендирование авто. Зарегистрироваться как самозанятый водитель вы сможете в приложении « Мой налог ».

Для работы не потребуется кассовый аппарат, посещение налоговой и регулярная сдача отчетности. На своей машине. Общие требования к машинам водителей: отличное техническое состояние; однотонный кузов; чистый салон; на тариф «Эконом» принимают иномарки до 2000 года выпуска и российские машины последних годов; можно работать на «Приора», «Гранта», «Веста»; в «Комфорт» берут иномарки до 2005 года выпуска - Тойота Камри, Форд Мондео, Хонда Аккорд и другие; в классе «Бизнес» проходят автомобили Е-класса и D-класса с годом выпуска до 2014 года - Тойота Ланд Круизер, Ниссан Тиана, Лексус Эр Икс; есть ещё тариф «Минивэн» - входят эвакуаторы, грузовые машины, микроавтобусы; чаще всего, присутствуют модели: Фольксваген Мультивэн, Рино Эксперт, Опель Зафира, Мерседес-Бенц Вито, Хендай Старекс, Форд Транзит, Шевроле Орландо; возраст грузовых машин рассматривается после оценки 2 главных критериев - чистота салона и техническая исправность.

Менеджеры принимают индивидуальные решения с каждым водителем - могут взять и более старую машину, если она имеет удовлетворительный внешний вид, опрятный салон и функционирующее оборудование. Во время осмотра сотрудник службы вправе проверить работу систем автомобиля - световых приборов, сигналов, ремней безопасности, а также совершить тестовую поездку. На авто компании.

В большинстве городов водители работают в сервисе на своей машине. Условия аренды машины из таксопарка фирмы индивидуальны в каждом конкретном случае. Условия работы и подключение. Подключение и сотрудничество осуществляются в специальном мобильном приложении без посредников - Taxsee Driver, но можно работать и через диспетчерскую таксопарка.

Чтобы регулярно работать в приложении, требуется проходить фотоконтроль у модератора. Требования к машине перед фотографированием: вымыты государственные номера и дверные ручки, при этом и вся машина целиком не должна быть заляпана грязью; на автомобиле нет вмятин и иных повреждений, присутствуют фары, дворники; в салоне чисто. Если вы хотите получить привилегии из-за использования наклеек с символикой сервиса, то на фото машина должна быть обклеена согласно правилам брендбука такси Максим.

За каждый заказ, который водитель берёт, он платит сервису. Суммы списываются автоматически с баланса пользователя в аккаунте. Размер комиссии выбирается водителем самостоятельно: фиксированные размеры в виде процентов от стоимости заказов; суммы в зависимости от количества часов доступа к поездкам. Баланс пополняется в офисах обслуживания или в специальных такси работа орел.

Если вы решили работать без приложения, т. брать заказы через диспетчеров, то информационные услуги нужно оплачивать. Иными словами, платить за то, чтобы получать СМС-сообщения. Работа без лицензии на пассажироперевозки является нарушением законодательства. Некоторые перевозчики такси Максим сами занимаются оформлением разрешения на водителей, другие - требуют иметь её на стадии трудоустройства. По желанию водитель может брать себе отпуск.

Как правило, если перерыв составляет более 1 месяца, специалисты центра обслуживания связываются с водителем для уточнения времени начала дальнейшей работы. Если водитель сообщает, что будет таксовать после отдыха, то его не отключают от сервиса. Работать можно в любое время суток без ограничений. Официальное трудоустройство. Для того, чтобы подключиться к агрегатору, необходимы следующие документы: паспорт; водительское удостоверение; документы на машину, если вы будете таксовать на своем авто, - свидетельство и паспорт ТС, полис ОСАГО.

Можно принести документы в офис для оформления. Если же вы решили зарегистрироваться удаленно, то достаточно выслать копии контактному лицу на электронный адрес. Ваши данные - имя, фамилия, отчество, номер телефона, сведения о машине, наименование перевозчика будут внесены в учётную запись, и пассажиры смогут видеть эту информацию через приложение. Далее вы получите данные для входа в аккаунт и сможете приступить к работе. Водитель заключает договор информационного обслуживания с такси Максим, официального трудоустройства в компанию не предусмотрено.

Стаж вождения. От водителя требуется: 3 года водительского стажа; знание города; умение пользоваться сервисом агрегатора. На практике менеджер может принять водителя и с меньшим стажем вождения, если он убедит его в своей квалификации и опыте. Оплата. За поездки пассажиры платят наличными либо безналичным способом по своему выбору. Из этих сумм скалывается заработок водителя. Выплаты водителю наличными и безналом. Водители любят наличные выплаты, т.

с них чаще остаются чаевые. Но в любом случае у таксиста всегда должен быть размен для выдачи сдачи. Безналичная оплата производится пассажирами, привязавшими к аккаунтам в приложении для клиентов банковские карты. Средства поступают на баланс таксиста в Taxsee Driver. Водитель использует их по своему усмотрению - выводит для личных расходов либо оплачивает ими выбранный тариф (для этого нужно выбирать заказы со специальным типом оплаты - «На счет»).

Сколько можно заработать. Согласно данным на сайте такси Максим на вакансии водителя зарабатывают в среднем 4 000 рублей в сутки. Заработок зависит от тарифа. Например, поездки в классе «Бизнес» стоят намного выше, чем в «Экономе». Иногда бывают убытки - при отмене поездок. Как пользоваться приложением Taxsee Driver. Установите специальное приложение для водителей Taxsee Driver (скачайте в магазине Play Market или App Store), через которое удобно выполнять работу: Брать заказы - текущие и предварительные.

Рекомендуется не отказываться от такси работа орел, предлагаемых вам, т. вы ближе всего к пассажиру, - отказываясь от них, вы расходуете топливо на более дальние подачи и теряете время в ожидании.

Работа водителем Яндекс Такси в городе Орел: условия подключения, как устроиться работать РАБОТА В taxi.tradingforex.pwЁЛ В ЯНДЕКС ТАКСИ !, time: 14:55

Такси работа орел

ИТОГИ второй недели работы в ЯНДЕКС ТАКСИ ЭКОНОМ. Подробности поездки в Орёл за РЕТРО автомобилем., time: 16:07
Прямой работодатель. Опыт работы. Наш сервис помогает пассажирам быстро и удобно заказать поездку перемещаться по городу. Подключение круглосуточно, без выходных. Такси, Uber или курьером можно работать без автомобиля. Такси - Возможность выбора авто в такси работа орел для сотрудничества иномарки или на личном автомобиле Вакансия подойдет вам Вакансии и работа : «такси межгород» в Орле Интересует работа водителем в такси в Орле? Проверенные 70 вакансий на taxi.tradingforex.pw Регистрируйтесь на сайте, составляйте резюме и. Актуальные вакансии Такси в Орле. Поиск работы для Такси ✅ вакансии вакансий в Орле на сайте taxi.tradingforex.pw Вакансии только от проверенных. 64 вакансии водитель такси – Найти работу и вакансии в Орле. Найдите работу рядом с домом быстро. Яндекс Работа. В машине должна быть подушка безопасности. Опыт работы. Выпускники Практикума могут работать Водитель-дальнобойщик от 45 р. Обязанности: оформление поездок До начала смены нужно пополнить баланс в личном кабинете.

Agree, excellent такси работа орел are

Условия для регистрации водителем в Индрайвере. Водитель, который зарегистрировался в Индрайвере, чтобы зарабатывать при помощи этой системы, становится ее официальным партнером. Данный статус дает ему возможность пользоваться приложением InDriver и принимать в нем новые заказы. Одно из главных условий, которое следует соблюсти, прежде чем зарегистрироваться и начать работать прочтение полного объема внутренних требований фирмы, коих придется придерживаться.

Такси работа орел документации прописано все, что относится к качеству обслуживания клиентов, обеспечению полной безопасности при их перемещении в транспорте. Чтобы начать деятельность и получить свою первую выплату на платежную карточку или наличными, следует не просто зарегистрироваться, но и авторизоваться в Индрайвере. Как только эти обязательные процедуры будут выполнены, система начнет подбор клиента. Выбираются пассажиры, находящиеся поблизости, уже оформившие заявку и ожидающие, пока за ними приедет машина.

Возможность искать клиентов самостоятельно у водителей тоже имеется. На дисплее устройства показано местоположение пассажира и место, в котором он ждет автомобиль. При возникновении каких-либо затруднений, например, если перевозчик не понимает, где стоит человек, можно позвонить в службу поддержки для уточнения данных. Как только заказ будет осуществлен, водитель получает денежные средства.

Индрайвер взимает с партнера сбор за свою деятельность в качестве посредника. Когда у таксиста есть причины для того, чтобы не отвечать на конкретную заявку, он отклоняет. Часто пользоваться такой возможностью не стоит это приводит к уменьшению рейтинга сотрудника. На водителей с плохим рейтингом реже обращают внимание пассажиры. Инструкция по регистрации. Как зарегистрироваться в Индрайвер водителю по пошаговой инструкции и стать его партнером: Перейти на официальный портал организации.

Нажать кнопку «Стать водителем». Она находится с правой стороны на главной странице. Заполнить простую заявку. В нее вписывается ФИО водителя, желающего зарегистрироваться, действующий телефонный номер (по нему с потенциальным работником может связаться оператор центра поддержки, чтобы уточнить какие-либо детали), модель транспортного средства.

Такси работа орел, который хочет зарегистрироваться и работать в Индрайвере, должен владеть автомобилем. В течение суток с водителем свяжется оператор центра поддержки. Это будет сделано через приложение. Тут же предоставляется доступ к анкете. В нее вписываются подробные сведения об автомобиле, загружаются фотографии, вводится номер лицензии. После одобрения заявки человек становится официальным партнером Индрайвера, в программе ему приходит соответствующее уведомление.

Важно. Полный функционал InDriver пользователю, который стал водителем, доступен сразу после авторизации в профиле при помощи логина и пароля. Если нужно, впоследствии данные для входа в систему можно будет изменить нажатием всего одной кнопки. Как пользоваться приложением водителю. На специальных форумах об особенностях использования приложения Индрайвер сказано очень. Именно там водители рассказывают о собственном реальном опыте, размышляют насчет того, как оптимизировать деятельность и зарабатывать.

Например, существуют способы, позволяющие получать дополнительные бонусы, переводимые в деньги. О чем следует помнить, работая в InDriver и пользуясь программой: не нужно постоянно отклонять предлагаемые заказы. Рейтинг и доход ощутимо снизятся, пассажиры будут обходить перевозчика стороной, перестанут заказывать; если сотрудник какое-то время не работает, лучше использовать режим отдыха, устанавливая соответствующий статус в профиле; хороший заработок возможен не только в час пик, но и ночью, а также в остальное время дня.

Дороги почти пустые, без заторов, заказы будут выполняться быстро, значит, увеличится их количество; программу обязательно нужно обновлять, так как тогда, когда выходит новая версия, функционал старой начинает «тормозить», многие опции становятся недоступными. Соблюдение простых правил использования сервиса приводит к значительному повышению заработной платы, сотрудник остается полностью удовлетворенным сотрудничеством с Индрайвером. inDriver - Выгоднее, чем такси.

Используйте альтернативный заказ такси в Москве и более 300 городах в 31 странах мира. Лучшее приложение, чтобы экономить на городских поездках и в междугородних путешествиях по стране. Установите удобное мобильное приложение Вызвать такси очень легко - заполните в приложении поля «Откуда», «Куда» и «Стоимость», которую определяете. Свободный водитель машины, находящийся рядом, подвезет вас в любую точку Москвы и любого из 300 городов, где работает сервис.

Все. Определяйте цену поездок inDriver - лучший способ вызвать недорогое такси. Поехали с нами уже. Пассажиры сами предлагают стоимость поездки. Поездка на машине в inDriver - это удобное и дешёвое такси, значительно выгоднее заказа через традиционные службы такси и другие сервисы. Заказывайте такси в Москве и получайте скидки до 20 на дальние расстояния.

inDriver - это самое выгодное эконом такси для поездок в аэропорт в Москве. Выбирайте водителя из нескольких В inDriver вы можете выбирать водителя из тех, кто откликнулся на заказ такси, исходя из скорости подачи, предложенной водителем цены и дополнительной информации. Пассажир может выбрать водителя с самой высокой оценкой или большим количеством поездок в сервисе, сделать выбор по модели автомобиля или времени подачи. Безопасные поездки как в черте населённого пункта, так и за город Даже если вы еще неопытный попутчик, не стоит волноваться.

Вы можете посмотреть имя водителя, марку, модель, номер автомобиля и количество выполненных заказов, а также поделиться данными водителя и текущим местонахождением машины по пути со своими родными или друзьями с помощью кнопки Поделиться маршрутом. Геометку можно отправить через мессенджеры, социальные сети, электронную почту или SMS.

Используйте дополнительные опции поездок Нужна особенная поездка. Укажите дополнительные критерии - микроавтобус для большой компании, бизнес категория автомобиля, дополнительные заезды, перевозку детей с детским креслом. Вы можете указывать в комментариях и любые другие детали поездки: перевозку животных, габаритного багажа. Междугороднее и грузовое такси Используйте дополнительные модули Грузовое и Межгород для заказа перевозки любых грузов или междугороднее такси с возможностью выбора перевозчика.

Публикуйте свои заявки и сами назначайте стоимость услуг. Ищите попутчиков и путешествуйте дешево. Поездки с попутчиками - это также возможность весело провести время в дороге. Общайтесь с водителем, который вас везет. Такси может стать местом встречи друзей. Дополнительный заработок - работа водителем Интересует работа в такси.

Для водителей со своим авто, inDriver, как агрегатор такси, - это отличная возможность подзаработать. Свободный график, отсутствие диспетчеров, GPS-геолокация сводят к минимуму простой машины и пустой пробег. Работа для водителей, где владелец авто сам выбирает интересные ему предложения. Устроиться в такси можно прямо через приложение. inDriver - выгодное такси в городе и удобные попутки по стране.

Продолжительное использование Такси работа орел в фоновом режиме может существенно повлиять на время работы батареи. Используйте альтернативный заказ такси в Москве и более 300 городах в 31 стране мира. Лучшее приложение, чтобы экономить на городских поездках и в междугородних путешествиях по стране. Установите удобное мобильное приложение Такси заказать легко - заполните в приложении поля «Откуда», «Куда» и «Стоимость», которую определяете.

Свободный водитель машины, находящийся рядом, подвезет вас в любую точку Москвы и любого из 300 городов, где работает сервис. Определяйте цену поездок В inDriver вызвать такси дешево. Пассажиры сами предлагают стоимость поездки. Поездка на машине в inDriver значительно дешевле заказа через традиционные службы такси и другие сервисы. Заказывайте такси в Москве на дальние расстояния с выгодой 20.

inDriver - это самая выгодная альтернатива такси для такси работа орел в аэропорт в Москве. Выбирайте водителя из нескольких В inDriver вы можете выбирать водителя из тех, кто откликнулся на заказ, исходя из скорости подачи, предложенной водителем цены и дополнительной информации. Пассажир может выбрать водителя с самой высокой оценкой или большим количеством поездок в сервисе, сделать выбор по модели автомобиля или времени подачи.

Безопасные поездки Пассажир видит имя водителя, марку, модель, номер автомобиля и количество выполненных заказов. Во время поездки вы можете поделиться данными водителя и текущим местонахождением машины со своими родными или друзьями с помощью кнопки Поделиться маршрутом. Геометку можно отправить через мессенджеры, социальные сети, электронную почту или SMS.

Используйте дополнительные опции поездок Нужна особенная поездка. Укажите дополнительные критерии - микроавтобус для большой компании, дополнительные заезды, перевозку детей с детским креслом. Вы можете указывать в комментариях и любые другие детали поездки: перевозку животных, габаритного багажа. Междугороднее и грузовое такси Используйте дополнительные модули Грузовое и Межгород для заказа перевозки любых грузов или междугороднее такси с возможностью выбора перевозчика.

Публикуйте свои заявки и сами назначайте стоимость услуг. Ищите попутчиков и самые выгодные предложения. Дополнительный заработок - работа водителем Для тех, у кого есть свое авто, inDriver, как агрегатор такси, - это отличная возможность подзаработать. Свободный график, отсутствие диспетчеров, GPS-геолокация сводят к минимуму простой машины и пустой пробег.

Работа для водителей, где владелец авто сам выбирает интересные ему предложения. Список городов в России: Москва и МО, Санкт-Петербург, Айхал, Алдан, Александров, Амга, Апатиты, Белогорск, Бердигестях, Биробиджан, Борогонцы, Братск, Верхневилюйск, Вилюйск, Владивосток, Воркута, Елизово, Когалым, Котлас, Лабытнанги, Ленск, Магадан, Майя, Мегион, Мирный, Надым, Намцы, Нарьян-Мар, Нерюнгри, Нефтеюганск, Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Нюрба, Олёкминск, Оха, Петропавловск-Камчатский, Покровск, Пыть-Ях, Радужный, Рубцовск, Салехард, Свободный, Сочи, Сунтар, Сургут, Тара, Тында, Удачный, Уссурийск, Чурапча, Ытык-Кюёль, Южно-Сахалинск, Якутск.

А также попробуйте inDriver в других странах: Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Армения, США, Бразилия, Мексика, Колумбия, Гватемала, Перу, Чили, Сальвадор, Коста-Рика, Панама, Гондурас, Доминиканская Республика, Боливия, Эквадор, Танзания, ЮАР, Кения, Уганда, Индия, Индонезия, Нигерия. Если Вы хотите добавить свой город, отправьте заявку на supportindriver. com. Продолжительное использование GPS в фоновом режиме может существенно повлиять на время работы батареи. inDriver 3.

inDriver - популярное мобильное приложение, которое объединило водителей и пассажиров. Современный и технологичный формат заказа поездки с массой преимуществ. ЭКОНОМИЯ ДЕНЕГ. Пассажиры сами определяют стоимость поездки. Фактически, средняя стоимость поездок в inDriver на 30-50 ниже стоимости поездок через традиционные службы такси.

ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ. Больше не нужно обзванивать службы такси в поисках свободных машин. Нет долгого ожидания и переговоров с диспетчерами о том, когда же подъедет заказанное такси. Время подачи авто - от 2-3 минут. УДОБСТВО И ПРОСТОТА. Оформить заказ очень легко - заполните в форме заказа «Откуда», «Куда» и «Стоимость», которую определяете Вы.

Свободные водители, находящиеся рядом, сами позвонят Вам. ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ. Множество опций позволяют указать дополнительные критерии поездки - выбрать микроавтобус, указать заезд, наличие детского кресла и др. Также есть возможность заказать междугороднюю поездку или же найти грузовой автомобиль. ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ. Оформив заказ, пассажир видит расстояние до водителя и то, как он движется к месту назначения на карте города. Заказы по совершенным ранее маршрутам можно повторить одним кликом.

БЕЗОПАСНОСТЬ. Пассажир видит имя и возраст водителя, марку и номер автомобиля, количество выполненных заказов. Оформляя заявку, пассажир может фильтровать водителей по оценкам, поставленным предыдущими пассажирами. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАРАБОТОК. Для тех, у кого есть свое авто, inDriver - это отличная возможность подзаработать.

Свободный график, отсутствие диспетчеров, GPS-геолокация, сводят к минимуму простой машины и пустой пробег. Водитель сам выбирает интересные ему заказы. Сервис доступен в России, Казахстане, Киргизии, Армении, Узбекистане. inDriver для компьютера. Категория: Программы Операционная система: Windows 7, Windows 8, 8. 1, Windows 10 Русский язык: Есть Цена: Бесплатно. inDriver это удобный сервис альтернативного такси более чем в 200 городах России, включая самые крупные: Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар и др.

Созданием проекта занималась довольно известная студия INDRIVERRU LTD, которая публикует уже не первый проект подобного плана многопользовательского типа. Заказывайте машину в любую точку своего города из любого места, приложение корректно работает как на компьютерах, так и телефонах, поэтому вы всегда будете иметь доступ к базам водителей, единственное, что вам понадобится кроме программы, это доступ к интернету.

Главная особенность приложения заключается в том, что пользователь указывает не только точку отправления и конечный пункт, но также сам предлагает цену. Если поблизости есть таксист или несколько, которые готовы на установленные клиентом условия, они принимают заявку. Если на нее сразу откликнулось несколько человек, то клиент может выбрать, с каким водителем поехать.

Для этого каждый зарегистрированный таксист обязательно заполняет анкету и к нему привязывается профиль. В нем отображается буквально все, его стаж, тип транспортного средства, конкретно марка авто и цвет и самое главное число выполненных заказов, и оценка. В конце поездки обязательно оставьте свой балл за его умение водить и комментарий, чтобы в дальнейшем помочь другим пассажиром определиться с выбором, либо отказаться от некачественного поставщика услуг. Скачать inDriver на компьютер можно на нашем сайте, сервис находится в открытом доступе, как и другие игры и приложения.

Здесь вы найдете целую кучу полезного софта, по типу редакторов и средств монтажа, также наш каталог переполнен такси работа орел играми. Загружайте многопользовательские шутеры, стратегии и RPG, погрузитесь с головой в увлекательные аркады и головоломки, испытайте удачу в настольных играх или тренируйте мозг в такси работа орел.

inDriver это максимально удобный сервис как для пассажиров, так и водителей. Вы, кстати, можете зарегистрироваться здесь для дополнительного заработка. Никаких диспетчеров или простоя машины в ожидании клиента. Вы сами выбираете, какой заказ взять, и после одобрения вас пассажиром забираете. В целом в меню сервиса очень много полезных и удобных функций: Быстрый поиск, просто указываете начальную точку, конечный пункт и стоимость, после чего ждете предложений. Сами указывайте цену, как правило поездки с inDriver выходят на 15-20 выгоднее, чем у аналогичных сервисов со свободными водителями.

Безопасность, сами выбирайте кто вас повезет по маршруту, исследуйте профиль и заказы своего извозчика. Также в любой момент вы можете поделиться своим месторасположением, отправив координаты в виде SMS или сообщений в социальные сетимессенджеры. Добавляйте детали, возможно, у вас есть предпочтения, чтобы в салоне было кресло для ребенка, повышенный комфорт или минибус для компании побольше. Также в комментариях добавляйте другие примечания и пожелания.

Заказывайте перевозку грузов или междугородние переезды. Также ищите себе попутчиков, чтобы поделить стоимость переезда, это очень выгодно и надежно. inDriver на ПК это отличное решение для всех, если вы пассажир, то сможете быстро найти себе хорошего водителя за цену, которую указываете самостоятельно. Если вы являетесь владельцем авто и хотите подзаработать, тогда также можете зарегистрироваться и начать свою карьеру. Приложение ко всему прочему является бесплатным, вы рассчитываетесь непосредственно с водителем любым удобным для вас способом.

Сейчас сервис функционирует в 21 стране мира, если вы хотите, чтобы inDriver появился и в вашем городе, тогда можете написать об этом разработчикам. Функционал: возможности приложения на ПК. Управление в приложении очень простое, как и навигация, после первого запуска вам нужно авторизоваться в системе, либо создать аккаунт. Дальше открывается главное окно сервиса, которое сразу переносит вас на карту, с отмеченными на ней такси в ближайшем диапазоне.

В верхней части окна находятся разделы, между которыми вы можете переключаться, в зависимости от ваших нужд: поездки в черте города, между городами и грузовые перевозки. В зависимости от выбора раздела, будут отображаться разные транспортные средства. Чтобы создать заказ, вам нужно отметить на карте начальную точку посадки и куда вам нужно приехать в итоге. Также в появившемся всплывающем окне можно предложить свою стоимость и оставить комментарий к заявке, в котором указываются дополнительные сведения или предпочтения.

Если ваш заказ был принят водителем вы получите соответствующее оповещение. В случае когда на заказ откликнулось сразу несколько таксистов, вы можете выбрать среди них предпочтительного. Чтобы просмотреть профиль пользователя, достаточно нажать на иконку с его фото. После того как заказ выполнен, появляется еще одно диалоговое окно, в котором вы можете оставить оценку и комментарий, это делается по желанию. В главном меню, где отображается карта, в левом верхнем углу также есть шестеренка настроек, вы можете оформить заявку и в данном разделе.

Если вы воспользовались именно этим меню, то помимо выбора пути и цены, будет возможность запланировать поезду на будущее. Для этого есть пункты: дата выезда и время выезда. После того как заявка сформирована, в обоих случаях нужно нажать на зеленую кнопку «Заказать». В зависимости от типа перевозки, содержимое разделов будет меняться, так, например, при грузоперевозке, вы можете указать габариты и тип груза. Если вы сами решили немного подзаработать и у вас есть машина, то меню будет немного отличаться.

При регистрации вам нужно будет указать что вы именно водитель. После чего на карте появятся доступные заказчики. Нажав на иконку пассажира, вы увидите маршрут и предлагаемую стоимость. Если вас удовлетворяют требования, то вы можете принять заказ в работу, либо предложить собственную цену. Для того чтобы установить ИнДрайвер на ПК вам понадобится дополнительная платформа эмулятор. Приложение разрабатывалось исключительно для систем на основе Android, поэтому для использования его на компьютерахноутбуках, нужна сторонняя утилита.

В остальном функционал остается прежним. Для навигации и активации нужных меню, вы просто будете использовать мышку, вместо сенсорного экрана. Также эмулятор автоматически установит бинды на основные функции, поэтому вы сможете запускать их еще и с клавиатуры. Чтобы настроить управление, например, если вы хотите сыграть в игры, то сделать это можно в разделе WASD. Преимущества и недостатки приложения. Разработчики INDRIVERRU LTD создали действительно полезное приложение, которое поможет вам сэкономить свои средства и найти ответственного и грамотного водителя.

Для этого внимательно читайте отзывы и изучайте оценки доступных таксистов. Также используйте дополнительные функции, планируйте поездки заранее, указывайте свои предпочтения и т. Если вы водитель, то вам также будет удобно найти клиентов непосредственно в своей близости. Вам не придется выполнять требования диспетчера и жечь бензин через всю карту.

more...